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04726 Fly winter
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139,95 € *
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Farbenfroh, modern und sehr komfortabel ist dieser Schnürschuh aus der UP2 Kollektion. Komplett mit Leder gefüttert Sehr leicht gefertigt dadurch geht man wie auf Wolken Herausnehmbares Fussbett/ besten für Ihre eigenen Einlagen geeignet Flexible und griffige Gummi-Laufsohle Bestellbar in Größe 36-44 Mittlere bis etwas breitere Weite Diese Schuhe sind durch die verstellbaren Schnürsenkel optimal anpassbar Für die Pflege von Craquelé Leder benötigen Sie Metallic Spray {auto} Klicken Sie hier, um den Schuh auf dem Catwalk zu sehen >>

Anbieter: Wolkyshop
Stand: 07.04.2020
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185/50 R16 81H Alpin 6 M+S FSL
97,02 € *
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MICHELIN Alpin 6Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil.Produktvorteile:- Nr. 1 beim Bremsen auf Schnee mit wenig Restprofil(1)- Nr. 1 bei Beschleunigung und Traktion auf Schnee mit wenig Restprofil(2)- Exzellente Langlebigkeit(3)MICHELIN Evergrip Technologie:- Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen- Multi-Layer Gummimischung: ab einem gewissen Abnutzungsgrad tritt der Traction-Booster-Compound hervorRechtliche Hinweise:- (1) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd zwischen Dez 2017 und Jan 2018 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde der Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn beim Abbremsen von 30km/h auf 10km/h. Folgende Bremswertunterschiede der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (+14,7m), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (+2,1m), DUNLOP Winter Sport 5 (+4,2m), GOODYEAR Ultra Grip 9 (+3,0m), PIRELLI Cinturato Winter (+4,9m) und NOKIAN WRD4 (+6,4m). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd im Dez 2017 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde die Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn beim Beschleunigen von 5km/h auf 30km/h. Der MICHELIN Alpin 6 erreicht die beste Beschleunigung und wird auf 100% indexiert. Folgende Traktionswerte der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (66,4%), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (84,3%), DUNLOP Winter Sport 5 (86,2%), GOODYEAR Ultra Grip 9 (85,4%), PIRELLI Cinturato Winter (83,8%) und NOKIAN WRD4 (79,9%). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA TEST CENTER zwischen Dez 2017 und Jan 2018 in der Dimension 205/55 R16 91H. Gemessen wurde die Laufleistung in km. Der MICHELIN Alpin 6 belegt einen vorderen Platz im Testfeld und wird auf 100% indexiert. Der Durchschnittswert des gesamten Testfelds liegt bei 82,6%. Getestete Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter und NOKIAN WRD4. Der beworbene Testbericht kann unter https://www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.

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Stand: 07.04.2020
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04734 Seamy Fly Winter
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139,00 € *
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Pfiffiger Schnürschuh aus der bekannten UP2-Serie. Vollständig mit Leder gefüttert Sehr leicht wodurch man das Gefühl hat "auf Wolken" zu laufen Herausnehmbares Fußbett, somit auch für Ihre Einlagen geeignet Flexible Laufsohle aus Gummi Bestellbar in Größe 35-44 Mittlere bis etwas breitere Weite Schnürsenkel ermöglichen ein variables Einstellen der Schuhweite {auto} Klicken Sie hier, um den Schuh auf dem Catwalk zu sehen >>

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195/45 R16 84H Alpin 6 XL M+S FSL
93,12 € *
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MICHELIN Alpin 6Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil.Produktvorteile:- Nr. 1 beim Bremsen auf Schnee mit wenig Restprofil(1)- Nr. 1 bei Beschleunigung und Traktion auf Schnee mit wenig Restprofil(2)- Exzellente Langlebigkeit(3)MICHELIN Evergrip Technologie:- Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen- Multi-Layer Gummimischung: ab einem gewissen Abnutzungsgrad tritt der Traction-Booster-Compound hervorRechtliche Hinweise:- (1) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd zwischen Dez 2017 und Jan 2018 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde der Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn beim Abbremsen von 30km/h auf 10km/h. Folgende Bremswertunterschiede der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (+14,7m), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (+2,1m), DUNLOP Winter Sport 5 (+4,2m), GOODYEAR Ultra Grip 9 (+3,0m), PIRELLI Cinturato Winter (+4,9m) und NOKIAN WRD4 (+6,4m). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd im Dez 2017 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde die Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn beim Beschleunigen von 5km/h auf 30km/h. Der MICHELIN Alpin 6 erreicht die beste Beschleunigung und wird auf 100% indexiert. Folgende Traktionswerte der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (66,4%), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (84,3%), DUNLOP Winter Sport 5 (86,2%), GOODYEAR Ultra Grip 9 (85,4%), PIRELLI Cinturato Winter (83,8%) und NOKIAN WRD4 (79,9%). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA TEST CENTER zwischen Dez 2017 und Jan 2018 in der Dimension 205/55 R16 91H. Gemessen wurde die Laufleistung in km. Der MICHELIN Alpin 6 belegt einen vorderen Platz im Testfeld und wird auf 100% indexiert. Der Durchschnittswert des gesamten Testfelds liegt bei 82,6%. Getestete Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter und NOKIAN WRD4. Der beworbene Testbericht kann unter https://www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.

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04726 Fly winter
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Farbenfroh, modern und sehr komfortabel ist dieser Schnürschuh aus der UP2 Kollektion. Komplett mit Leder gefüttert Sehr leicht gefertigt dadurch geht man wie auf Wolken Herausnehmbares Fussbett/ besten für Ihre eigenen Einlagen geeignet Flexible und griffige Gummi-Laufsohle Bestellbar in Größe 36-44 Mittlere bis etwas breitere Weite Diese Schuhe sind durch die verstellbaren Schnürsenkel optimal anpassbar Für die Pflege von Craquelé Leder benötigen Sie Metallic Spray {auto} Klicken Sie hier, um den Schuh auf dem Catwalk zu sehen >>

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72,04 € *
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MICHELIN Alpin 6Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil.Produktvorteile:- Nr. 1 beim Bremsen auf Schnee mit wenig Restprofil(1)- Nr. 1 bei Beschleunigung und Traktion auf Schnee mit wenig Restprofil(2)- Exzellente Langlebigkeit(3)MICHELIN Evergrip Technologie:- Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen- Multi-Layer Gummimischung: ab einem gewissen Abnutzungsgrad tritt der Traction-Booster-Compound hervorRechtliche Hinweise:- (1) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd zwischen Dez 2017 und Jan 2018 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde der Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn beim Abbremsen von 30km/h auf 10km/h. Folgende Bremswertunterschiede der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (+14,7m), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (+2,1m), DUNLOP Winter Sport 5 (+4,2m), GOODYEAR Ultra Grip 9 (+3,0m), PIRELLI Cinturato Winter (+4,9m) und NOKIAN WRD4 (+6,4m). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd im Dez 2017 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde die Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn beim Beschleunigen von 5km/h auf 30km/h. Der MICHELIN Alpin 6 erreicht die beste Beschleunigung und wird auf 100% indexiert. Folgende Traktionswerte der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (66,4%), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (84,3%), DUNLOP Winter Sport 5 (86,2%), GOODYEAR Ultra Grip 9 (85,4%), PIRELLI Cinturato Winter (83,8%) und NOKIAN WRD4 (79,9%). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA TEST CENTER zwischen Dez 2017 und Jan 2018 in der Dimension 205/55 R16 91H. Gemessen wurde die Laufleistung in km. Der MICHELIN Alpin 6 belegt einen vorderen Platz im Testfeld und wird auf 100% indexiert. Der Durchschnittswert des gesamten Testfelds liegt bei 82,6%. Getestete Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter und NOKIAN WRD4. Der beworbene Testbericht kann unter https://www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.

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195/65 R15 91T Alpin 6 M+S
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MICHELIN Alpin 6Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil.Produktvorteile:- Nr. 1 beim Bremsen auf Schnee mit wenig Restprofil(1)- Nr. 1 bei Beschleunigung und Traktion auf Schnee mit wenig Restprofil(2)- Exzellente Langlebigkeit(3)MICHELIN Evergrip Technologie:- Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen- Multi-Layer Gummimischung: ab einem gewissen Abnutzungsgrad tritt der Traction-Booster-Compound hervorRechtliche Hinweise:- (1) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd zwischen Dez 2017 und Jan 2018 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde der Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn beim Abbremsen von 30km/h auf 10km/h. Folgende Bremswertunterschiede der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (+14,7m), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (+2,1m), DUNLOP Winter Sport 5 (+4,2m), GOODYEAR Ultra Grip 9 (+3,0m), PIRELLI Cinturato Winter (+4,9m) und NOKIAN WRD4 (+6,4m). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd im Dez 2017 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde die Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn beim Beschleunigen von 5km/h auf 30km/h. Der MICHELIN Alpin 6 erreicht die beste Beschleunigung und wird auf 100% indexiert. Folgende Traktionswerte der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (66,4%), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (84,3%), DUNLOP Winter Sport 5 (86,2%), GOODYEAR Ultra Grip 9 (85,4%), PIRELLI Cinturato Winter (83,8%) und NOKIAN WRD4 (79,9%). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA TEST CENTER zwischen Dez 2017 und Jan 2018 in der Dimension 205/55 R16 91H. Gemessen wurde die Laufleistung in km. Der MICHELIN Alpin 6 belegt einen vorderen Platz im Testfeld und wird auf 100% indexiert. Der Durchschnittswert des gesamten Testfelds liegt bei 82,6%. Getestete Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter und NOKIAN WRD4. Der beworbene Testbericht kann unter https://www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.

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Stand: 07.04.2020
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195/65 R15 95T Alpin 6 XL M+S
77,04 € *
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MICHELIN Alpin 6Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil.Produktvorteile:- Nr. 1 beim Bremsen auf Schnee mit wenig Restprofil(1)- Nr. 1 bei Beschleunigung und Traktion auf Schnee mit wenig Restprofil(2)- Exzellente Langlebigkeit(3)MICHELIN Evergrip Technologie:- Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen- Multi-Layer Gummimischung: ab einem gewissen Abnutzungsgrad tritt der Traction-Booster-Compound hervorRechtliche Hinweise:- (1) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd zwischen Dez 2017 und Jan 2018 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde der Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn beim Abbremsen von 30km/h auf 10km/h. Folgende Bremswertunterschiede der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (+14,7m), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (+2,1m), DUNLOP Winter Sport 5 (+4,2m), GOODYEAR Ultra Grip 9 (+3,0m), PIRELLI Cinturato Winter (+4,9m) und NOKIAN WRD4 (+6,4m). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd im Dez 2017 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde die Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn beim Beschleunigen von 5km/h auf 30km/h. Der MICHELIN Alpin 6 erreicht die beste Beschleunigung und wird auf 100% indexiert. Folgende Traktionswerte der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (66,4%), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (84,3%), DUNLOP Winter Sport 5 (86,2%), GOODYEAR Ultra Grip 9 (85,4%), PIRELLI Cinturato Winter (83,8%) und NOKIAN WRD4 (79,9%). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA TEST CENTER zwischen Dez 2017 und Jan 2018 in der Dimension 205/55 R16 91H. Gemessen wurde die Laufleistung in km. Der MICHELIN Alpin 6 belegt einen vorderen Platz im Testfeld und wird auf 100% indexiert. Der Durchschnittswert des gesamten Testfelds liegt bei 82,6%. Getestete Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter und NOKIAN WRD4. Der beworbene Testbericht kann unter https://www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.

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205/45 R16 87H Alpin 6 XL M+S FSL
120,92 € *
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Stand: 07.04.2020
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205/45 R17 88H Alpin 6 XL M+S FSL
162,96 € *
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MICHELIN Alpin 6Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil.Produktvorteile:- Nr. 1 beim Bremsen auf Schnee mit wenig Restprofil(1)- Nr. 1 bei Beschleunigung und Traktion auf Schnee mit wenig Restprofil(2)- Exzellente Langlebigkeit(3)MICHELIN Evergrip Technologie:- Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen- Multi-Layer Gummimischung: ab einem gewissen Abnutzungsgrad tritt der Traction-Booster-Compound hervorRechtliche Hinweise:- (1) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd zwischen Dez 2017 und Jan 2018 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde der Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn beim Abbremsen von 30km/h auf 10km/h. Folgende Bremswertunterschiede der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (+14,7m), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (+2,1m), DUNLOP Winter Sport 5 (+4,2m), GOODYEAR Ultra Grip 9 (+3,0m), PIRELLI Cinturato Winter (+4,9m) und NOKIAN WRD4 (+6,4m). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd im Dez 2017 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde die Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn beim Beschleunigen von 5km/h auf 30km/h. Der MICHELIN Alpin 6 erreicht die beste Beschleunigung und wird auf 100% indexiert. Folgende Traktionswerte der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (66,4%), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (84,3%), DUNLOP Winter Sport 5 (86,2%), GOODYEAR Ultra Grip 9 (85,4%), PIRELLI Cinturato Winter (83,8%) und NOKIAN WRD4 (79,9%). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA TEST CENTER zwischen Dez 2017 und Jan 2018 in der Dimension 205/55 R16 91H. Gemessen wurde die Laufleistung in km. Der MICHELIN Alpin 6 belegt einen vorderen Platz im Testfeld und wird auf 100% indexiert. Der Durchschnittswert des gesamten Testfelds liegt bei 82,6%. Getestete Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter und NOKIAN WRD4. Der beworbene Testbericht kann unter https://www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.

Anbieter: Reifen.com
Stand: 07.04.2020
Zum Angebot
04726 Fly winter
Unser Tipp
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Farbenfroh, modern und sehr komfortabel ist dieser Schnürschuh aus der UP2 Kollektion. Komplett mit Leder gefüttert Sehr leicht gefertigt dadurch geht man wie auf Wolken Herausnehmbares Fussbett/ besten für Ihre eigenen Einlagen geeignet Flexible und griffige Gummi-Laufsohle Bestellbar in Größe 36-44 Mittlere bis etwas breitere Weite Diese Schuhe sind durch die verstellbaren Schnürsenkel optimal anpassbar Für die Pflege von Craquelé Leder benötigen Sie Metallic Spray {auto} Klicken Sie hier, um den Schuh auf dem Catwalk zu sehen >>

Anbieter: Wolkyshop
Stand: 07.04.2020
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205/55 R16 91H Alpin 6 M+S
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